Проблемна проблема: явище ковзання палицями
Спочатку він був використаний для прес-металевих ланцюгів в роликах. Швидкість ходу ланцюга нижче 5 м / хв, і на ланцюзі відбулося явище ковзання палиці. Таким чином, робочі знаходяться в стані морської хвороби, що знижує ефективність роботи. Це більше питання. Крім того, при огляді виробу явище ковзання палиці спричинило несправність датчика, і виробнича лінія часто припинялася. Робочі відчувають себе втомленими і заколисало, і робоче середовище погіршується. При огляді дренажу після протікання водою капали лише одну сторону ланцюга. У порівнянні з іншого, корозія була важкою, і життя було надто коротке.
Вирішіть:
Навіть якщо швидкість ходу ланцюга транспортування підшипника валика нижче 2 м / хв, явище ковзання палиці не відбудеться, і воно буде здійснюватися плавно. При цьому вирішується і явище морської хвороби працівників, що покращує робоче середовище. Пригнічуючи явище ковзання палиці, усувається часта зупинка виробничої лінії через неправильну роботу датчика. Поліпшення робочого середовища. Крім того, одностороння ланцюг приймає WEBF (водостійкий тип), навіть якщо вона безпосередньо піддається впливу води під час дренажу, термін служби ланцюга стає довшим.
Складна проблема два, явище з довгими отворами
Тому що транспортується матеріал являє собою рулон паперу, вона не може бути повністю заправлена. Викликає слабке обертання роликів. Натяг ланцюга збільшується, отвір ланцюгової пластини ланцюга збільшується, стає довшим («явище довгого отвору»), зношується зовнішній діаметр валика S.
Вирішіть:
Ролик плавно обертається, щоб зменшити натяг ланцюга. У той же час, зменшують знос зовнішнього діаметра валика, значно покращують термін експлуатації конвеєра та скорочують години обслуговування.
